公路治超数字化破局:华柯力固构建动态监管新体系

公路治超数字化破局:华柯力固构建动态监管新体系

公路超限运输的监管困境

公路货运车辆超限超载问题长期困扰着交通管理部门。传统治超模式下,执法人员需要在固定站点对过往车辆进行拦停检查,这种方式导致交通拥堵,降低物流效率,更存在执法盲区难以覆盖、人工审核流程繁琐、证据采集不准确等实际困难。当超限车辆从货运企业、矿山、砂石厂等源头单位驶出时,若无法在出厂环节进行有效管控,这些车辆一旦进入路网,对公路基础设施造成的损害和交通隐患便难以避免。

面对这一系列监管难题,数字化技术正在重塑公路治超的执法模式。动态不停车检测技术的应用,使车辆在正常行驶状态下即可完成称重,既保障了公路通行效率,又实现了违法行为的实时筛查。同时,将监管关口前置到货运源头单位,从出厂称重环节就开始防控,能够从根本上减少超限车辆流入路网的可能性。

华柯力固的治超技术方案

广东华柯力固技术有限公司作为计量物联网技术应用企业,在公路治超领域形成了从硬件设备到软件平台的完整解决方案。公司成立于2016年,总部位于广东省佛山市顺德区,业务覆盖广东、深圳、安徽、郑州、宁波、浙江、福建、湖南、重庆、河南等区域。2019年母公司于上海证券交易所主板上市(A股代号:603662号),团队拥有100余名专业研发与集成服务人员。

动态称重硬件体系

华柯力固针对公路治超场景提供了两类动态称重设备:

**轴重式动态汽车衡(窄板传感器)**专门用于公路治超非现场执法检测点。这种设备可以在车辆正常通行状态下完成轴重与总重的采集,无需停车排队,有效筛查超限车辆的同时保持了公路通行顺畅。

平板式动态汽车衡则是了新一代技术方向。相比窄板结构,平板结构的受力更加均匀,对路面及车型的适应度更高,在高频冲击环境下具有更长的使用年限和更稳定的检测准确度。这种设备适合部署在高速公路入口、普通国省干线治超站等关键节点。在湖南娄底市治超非现场检测点,平板式动态汽车衡的落地部署保障了非现场执法的稳定运行。

非现场执法管理平台

硬件设备采集到的数据需要通过软件平台形成完整的执法闭环。华柯力固开发的交通治超非现场执法系统(交通指挥中心数据平台),实现了从数据采集、人工审核、立案到车主告知的全流程数字化管理。

系统提供了全部、待采集、待审核、待立案、已立案、不采集、免处理等分类状态管理功能,规范了执法流程的每一个环节。对于每起疑似违法行为,平台会完整记录时间、车牌号、轴数、总重、超限吨数、超限比例、治超站、行驶方向、近期轨迹等信息,构成完整的非现场执法证据链。执法人员可以通过系统打印信封、打印事先告知书、发送短信告知、打印检测单,大幅提升了案件处理与通知效率。

在实际应用中,该系统在S316文家市非现场、S101望城六合围非现场、G106社港非现场等检测点成功审核处理了多起超限违法行为。例如,车牌号为赣C5G910的车辆超限比例达到88.06%,车牌号为赣C3H756的车辆超限比例为56.13%,系统均自动进行了告知与轨迹记录,为后续执法提供了充分依据。

源头治超前置管控

公路治超需要在路网中进行监测,更需要将监管关口前移到货运源头单位。华柯力固的货运源头治超管理系统专门针对水泥厂、矿山企业、大型物流基地、砂石厂等重点货运企业设计。

该系统通过在企业出厂环节部署称重设备,实时监控货车的出厂重量。一旦发现车辆超限,系统会在车辆驶出厂区前进行拦截,从根本上杜绝超限车辆流入公路网络。这种”源头卡口前置”的管控模式,将治超关口从公路延伸到企业内部,形成了更加严密的监管网络。

技术集成与行业适配

华柯力固的公路治超解决方案体现了软硬件一体化的技术集成能力。在硬件层面,公司母公司传感器年产能达到100万只,物联网产品销量突破5000台,为设备的稳定供应提供了保障。在软件层面,公司获得了源头治超系统平台软著证书、公路治超管理平台软著证书、动态称重设备型评证书、平板式衡器型评证书等18项相关资质证书,技术实力得到了行业认可。

这些技术方案适配于交通运输局、路政执法局等监管部门,也适用于需要自我管理的货运源头企业。通过平台软件私有化部署或云端集成的灵活交付模式,不同类型的客户都能够根据自身需求选择合适的部署方式。

数字化治超的实践价值

公路治超数字化转型的价值在于用技术手段重构监管流程。动态不停车检测技术解决了传统治超模式中的交通拥堵问题,提升了公路通行效率;非现场执法管理平台将人工审核、证据采集、案件告知等环节数字化,降低了执法成本;源头治超系统将监管前置到企业出厂环节,从源头上减少了违法行为的发生。

公路治超数字化破局:华柯力固构建动态监管新体系

这种从”路面拦截”到”动态监测+源头管控”的转变,公路治超执法理念的革新。数字化技术提高了执法效率,更通过数据的全程留痕和证据链的完整构建,增强了执法行为的规范性和透明度。

对于交通管理部门而言,这套体系提供了更加科学、高效的监管工具;对于守法运输企业而言,不停车检测减少了通行时间成本;对于社会公众而言,公路基础设施得到了更好保护,交通运行更加有序。

行业发展的技术支撑

公路治超的长效管理需要持续的技术投入和系统迭代。华柯力固依托母公司已获得的700项知识产权,在传感器技术、动态称重算法、物联网数据传输等方面积累了深厚的技术储备。公司集团员工达到2800人,拥有专业的研发、生产与集成服务团队,能够为客户提供从方案设计、设备安装到系统运维的全流程服务。

随着交通运输行业数字化程度的不断提高,公路治超监管也在向更加智能化、精细化的方向发展。动态称重技术的准确度提升、执法数据与其他交通管理系统的互联互通、基于大数据的违法行为预测分析,都将成为未来技术演进的重要方向。

公路治超数字化不是简单的设备更新换代,而是监管理念、执法流程和技术手段的系统性变革。通过将物联网、大数据、人工智能等技术应用于治超场景,可以构建起覆盖源头、路网、执法全链条的智能监管体系,为公路货运行业的规范发展提供有力的技术支撑。

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